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新闻资讯
- 2024-01-13
芳玻韧布复合材料设计要点及施工注意事项
桥梁改造时,对于需要对承载能力不足的梁板进行加固,经过技术和经济比较,确定采用美国进口芳玻韧布(TYFOSEH51FRP)与高强环氧树脂现场粘合形成复合纤维加固系统。它···
- 2024-01-13
桥梁加固的方法
一:体外预应力加固:<br/> <br/> 加固措施:通过体外预应力索施加反向荷载的方法对该桥进行加固,此外考虑箱梁两侧腹板出现大量的斜剪裂缝,为了约束斜裂缝进一步发展,加强对腹板混凝土的约束,增强腹板抗剪承载能力和刚度,采用腹板内侧粘贴钢···
- 2024-01-13
桥梁施工中混凝土工艺质量控制
混凝土施工质量的好与环和施工费用的高低,在很大的程度上关系到施工方法和施工工艺。<br/> <br/> <br/> <br/> 混凝土由于自身的特殊性能在水利水电工程、桥梁工程等土木工程领···
- 2024-01-13
超载运输对桥梁的损害及加固方法
青龙境内青乐线桥梁均建于上世纪九十年代,设计荷载均为15级,挂―80。担负着青龙铁矿粉、砂资源的外运任务。随着公路交通的日益发展,公路运输中的车型日益复杂化,受利益驱使,大型重载车辆已成为公路运输车辆的主流。车辆超载现象十分严重,根据治超统···
- 2024-01-13
混凝土桥梁补强加固及养护管理探讨
摘要:分析了混凝土桥梁劣化与损伤的原因和现象,从桥梁的安全承载能力等方面介绍桥梁的检测评定内容,论述了混凝土桥梁补强加固方法及桥梁养护管理措施。?<br/> <br/> 关键词:混凝土桥梁;安全承载力检测;补强加固;养护管理···
- 2024-01-13
碳纤维布加固现浇钢筋混凝土板桥
一、概况<br/> <br/> 隆纳高速公路主线K70±340和匝道AKO±838.38两座桥,均为跨径13米的纲筋混凝土板桥,梁高55厘米,桥梁总宽分别为33.9米和25.75米···
- 2024-01-13
钢架拱危桥加固通行特种车辆的技术
进贤北门桥位于进贤县城区,是通往三阳、梅庄方向的主要桥梁,于1984年竣工通车。北门桥桥面总长55・6m,主孔为1孔净跨36m的刚架拱,矢跨比为1/6,南北副孔为6・0m的微弯板组合梁。基础及下部结构为组合式L形桥台。(见图1)桥面宽度为净···
- 2024-01-13
旧桥加固工程中临时项目对造价的影响及分析
随着道路桥梁新标准、新规范的相继出台,道路和桥梁设计荷载等级发生了相应的变化,许多大修工程需要依据新标准设计,同时08年北京奥运会的临近,也要求对那些承载力较低的旧桥以及破损严重的桥面进行加固和修整。在大量的旧桥加固项目中,各项临时工程项目···
- 2024-01-13
桥面防水材料工作的机理探讨
摘要:为了达到桥面防水材料的预期效果,提高沥青混凝土桥面的耐久性,从桥面防水材料的组成、防水材料的微观结构与成膜机理以及桥面铺装层的工作机理等角度进行深入分析,可为合理解决桥面防水材料生产、设计、施工和质量控制中出现的诸多问题提供一定的理论···
- 2024-01-13
桥梁上部湿接缝施工技术方法
后浇带(湿接缝)是现浇钢筋砼结构在施工过程中的一种临时施工缝,是为克服温度收缩、砼收缩、结构不均匀沉降可能导致不利因素而设置的。它与通常设置的永久性的伸缩缝、沉降缝相比有其独到的优点――结构完整、立面完整、能更好地发挥建筑物的使用功能。现···
- 2024-01-13
专业碳纤维加固旧桥的具体方法
据统计,截至2001年底,我国20年前修建桥梁13万座,30年以前修建的桥梁11.4万座,当时建设的标准都很低,而都又服役二、三十年,特别是大吨位车辆的发展,有很多桥梁已经不适应要求,只能限载通过。虽然已经有一部分旧桥得到了加固补强,但···
- 2024-01-13
桥梁火灾后的修复与加固
摘要:某高速立交桥桥下半夜突发大火,造成板梁、盖梁、墩柱等钢筋混凝土结构大面积不同程度被烧伤,局部损伤十分严重。为了尽快抢修、确保安全同时节省资金,我们采取了用高强快凝聚合物修补砂浆修复崩裂脱落的混凝土恢复刚度、用芳玻韧布复合纤···


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