一、锚喷混凝土的工作原理及其在桥梁加固中的应用锚喷混凝土是借助喷射机械，利用压缩空气将混凝土拌和料通过管道高速喷射到已锚固钢筋网的受喷面上，硬化后形成的钢筋混凝土。锚喷混凝土不需要振捣，是靠高速喷射时水泥和集料的反复撞击···

在建筑加固中预应力技术是20世纪最具有革命性的结构构思，已广泛用于土木和建筑工程。预应力加固技术在桥梁加固中的应用，具有更为特殊的意义。前已指出，由于桥梁结构自重大，一般均采用带载加固，后加补强材料只承担活载引起的内力，后加补强材料应···

（1）桥梁加固混凝土基面处理对待加固的混凝土基面的劣化屋（剥落、起皮、浮浆和风化层）用砂轮机进行清除和打磨，基面的错台与凸出部分要磨平，转角部分要进行倒角处理，宽度较大的裂缝应注人环氧树脂浆封堵。然后，用铁刷或压缩空气清···

后加钢板与被加固混凝土梁体之间的可靠粘结是两者共同工作的基础，是粘贴钢板加固法关键技术。加固所用的粘结剂必须是粘结强度高、耐久性好，并具有一定的弹性。目前广泛采用的环氧树脂类粘结剂（或建筑结构胶）其抗拉强度和抗剪强度一般···

　　韩国M&S工业株式会社的专利技术SRAP工艺是采用镀锌软钢丝束（简称SR加固材料）对混凝土梁体施加预应力，采用多功能氧化铝聚糖树脂砂浆（简称AP树脂砂浆）对混凝土结构进行修补的综合加固技术。镀锌软钢丝束靠锚固于混凝土梁体上···

　引言　　堤防工程是防洪工程体系的重要组成部分，对保障大江大河中下游及滨湖平原地区工农业生产的发展和广大人民群众的生命财产安全起重要作用。在我国大江大河的中下游地区尤其是滨水城区，堤防是防御洪水的最后屏障。···

　由钢筋混凝土材料建造的建筑物、构筑物、桥梁、隧道等结构在使用一段时间后，由于老化、地震、战争或设计施工质量不满足要求，或使用不合理缺少维护保养，以及改变用途等原因，其安全性、适用性和耐久性都有一定程度的降低，这就需要采取适当的技术措···

　　沥青路面由于具有表面平整、坚实、无接缝、行车舒适、施工期短、养护维修简便，且适宜于分期修建等优点，得到了广泛的应用。然而由于交通量的增加，气候或材料的影响，常常导致沥青路面产生病害，既影响乘车的舒适性，又对交通安全产生···

后张预应力混凝土建筑物给检查人员带来特殊的挑战，在一个安全的后账预应力结构加固中，不但混凝土而且预应力钢丝束及其锚具都应适度地远离腐蚀影响。如果这种结构的原设计图纸没有，承载能力通常采用荷载测试来确定。预应力钢丝束小的尺寸变化可能不会···

目前结构板加固有两种，一种是单向结构板加固另外一种是双向结构板加固。其中双向板可以用某些用于加固混凝土梁和单向板的通用方法来加固，然而，使用螺栓连接或者粘接的加固钢板带可能会由于交叉而出问题。在每个交叉处将钢板带焊在一起是可能的，然而···

现在建筑加固中的材料老化很多都可以进行修复的。对已有混凝土结构进行修复的工作人员需要对老的混凝土和钢筋的设计值做一定的假设。最可靠的确定这些性质的方法是进行破损和非破损性的现场检测，但对于初步调查，这里提供的信息是有帮助的。<···

1．认真研究设计图纸，进行放线定位及各种施工准备工作。2．混凝土基面的处理：A、用角磨机打磨混凝土表面，并用吹风机吹净，露出干净、结构坚实的表面。B、清理打磨基面上的粉尘，用吹风机吹干净，确保···